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上汽大众引入通勤车刷卡管理降本效果显著提高

发布时间:2017-07-17

   上海大众祥云运输管理有限公司(简称:祥云)负责上汽大众及联合公司员工上下班通勤车业务,现有通勤车线路100余条,共约300多个站点,有客运通勤车100多辆。

  由于目前通勤服务的凭证为传统的纸质车票,是不记名的方式,因此,每个站点实际乘坐情况与领票数量存在不匹配现象,且对站点数据统计存在困难,使得站点的调整针对性也不强,只能凭借调度人员的经验和员工反馈进行,项目运行的经济性与员工满意度都得不到保障;通过业务和管理等全方面的需求调研,我们认为开发通勤车刷卡系统是至关重要的,本次项目的建设需要在多方面进行优势互补,以实现最佳的运营支撑,提升服务满意度。

  该项目于2016年3月1日正式启动,在上汽大众的大力支持和配合下,目前项目已经于2016年12月01日系统上线。首月上汽大众支付承运商费用明显下降,达到良好的降本效果。

  本期系统主要模块介绍:

  刷卡机硬件终端:实现了刷员工卡乘车,规避车票流通性大,稳定坐车员工波动性大的问题。

  刷卡机GPS模块:收集员工上下车站点数据,用于结算票价和大数据预测。以及调度车辆,制定路线和优化路线。

  通勤车接口模块:与大众SAP系统数据交互,验证乘车人的身份和票种,规避了外来人员或者非本线路的人员乘坐。

  通勤车短信模块:用于发放线路变更通知,充值通知等。

  

  

  

  

  

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